Муфта экскаватора соединения гидронасоса DL250A для Doosan СОЛНЕЧНОГО 230LC-V

Муфта экскаватора соединения гидронасоса DL250A для Doosan СОЛНЕЧНОГО 230LC-V

Характер продукции:

Упаковка & доставка:

Шоу продукта как ниже:

Детали контакта

СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА LIMTED YINGFENG

CO. МАШИННОГО ОБОРУДОВАНИЯ Гуанчжоу XIEBAGN, LIMTED

специализированный внутри:

соединения, резиновые держатели, части Геры, гидравлические уплотнения и наборы уплотнения для гидравлических молотков, выключатели утеса, гидравлические экскаваторы, затяжелители колеса, и badkhoe JCB затяжелители.

И, наша компании поставка также:

Машинные части, гидравлический насос поршеня и гидравлический мотор перемещения, мотор качания собрание и гидравлические составные части, электрические части, части выключателя молотка etc. гидравлические с поршенем, цилиндр, зубило, через болт, бортовой болт, верхний куст, втулку переднего подшипникового щита, accumlator, клапан, etc.

Мы всегда пробуем наше самое лучшее для всех наших клиентов и делаем его лучший и лучший. Добро пожаловать!

Соединяя информация:

Соединяя меры предосторожности удаления
1. Если соединению нужно быть демонтированные должными к отказу самому соединения, то все соединение должно быть осторожным быть проверено сперва (особенно для соединения которое было повреждено), и причина отказа должна быть узнана.
2. Прежде чем соединение демонтировано, некоторые метки должны быть сделаны на положении где различные части соединения сотрудничают друг с другом для ссылки во время разборки. Соединения используемые для высокоскоростных машин, проходных соединительных болтов чего весьте, должны быть ясно маркированны и не могут быть ошибаны.
3. Демонтируя соединение, вообще извлеките проходные соединительные болты сперва. Должный к низложению слоя тавота, продуктов корозии и других депозитов на поверхности потока, болт не легок для того чтобы демонтировать, особенно для болта со строгой корозией, им очень труден для того чтобы демонтировать.
4. соотвествующие инструменты необходимо выбрать для разборки проходных соединительных болтов. Потому что была смещена и была повреждена поверхность силы наружного шестиугольника или внутреннего шестиугольника болта, разборка будет более трудна.
5. Для болтов которые были вытравлены или имеют много тавот, часто используйте растворитель (как перевозчик ржавчины) для того чтобы распылить связь между болт и гайка, так, что растворитель сможет прорезать в поток, так как будет легко демонтировать. Если болт нельзя извлечь, то нагревая метод можно использовать, и нагревая температура вообще проконтролирована под 200 °C. топлением, увеличен зазор между гайкой и болтом, и ржавчина также легка для того чтобы упасть, делающ удаление болта более легкой. Если никакие из вышеуказанных методов работают, то только разрушьте болты, отрезать или просверлить болты, и замените их с новыми болтами во время собрания. Новые болты должны быть этими же как первоначальные болты. Новые болты используемые для соединений быстродействующей аппаратуры необходимо также весить так, что новые болты будут иметь такой же вес как проходные соединительные болты на таком же наборе фланцов.
6. в процессе соединяя разборки, самая трудная работа извлечь эпицентр деятельности из вала. Для открыттых ключом эпицентров деятельности, трехногий пулер или 4-шагающий пулер для разборки. Выбранный пулер должен соответствовать наружным размерам эпицентра деятельности колеса, и прямоугольные крюки каждой ноги пулера должны как следует быть совмещены с задней стороной эпицентра деятельности колеса, так, что никакое смещение не произойдет когда сила будет приложена. Этот метод только использован для разборки эпицентра деятельности с относительно небольшим взаимодействием. Для эпицентра деятельности с относительно большим взаимодействием, нагревая метод часто использован, или он демонтирован с гидравлическим поднимает домкратом в то же время.