Соединение экскаватора PC02-1AR для гибкого сцепления компрессора воздуха KOMATSU
Соединение экскаватора PC02-1AR
,Гибкое соединение экскаватора
,Гибкое сцепление компрессора воздуха
Соединение экскаватора PC02-1AR для гибкого сцепления компрессора воздуха KOMATSU
Характер продукции:
|
Имя части |
Соединение гидронасоса |
| Модель никакая | PC02-1AR |
| Номер детали | 21A-01-13120 21A0113120 |
| Материал | Высокотемпературная резина, природный каучук |
|
Внутренняя упаковка |
Фильм сокращения |
|
Категория |
Части строительной техники |
| Марк | Согласно потребностям клиента |
| Применение |
Экскаватор |
| Качество | Контрол-строгий тест 100% |
|
Методы доставки |
Срочный: DHL, Federal Express, EMS, UPS или самолетом/море |
|
Послепродажное обслуживание |
Онлайн поддержка |
|
Соответствующий бренд |
KOMATSU, гусеница, Volvo, Kato, Hyundai, |
Шоу продукта как ниже:
Детали контакта
СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА LIMTED YINGFENG
CO. МАШИННОГО ОБОРУДОВАНИЯ Гуанчжоу XIEBAGN, LIMTED
специализированный внутри:
соединения, резиновые держатели, части Геры, гидравлические уплотнения и наборы уплотнения для гидравлических молотков, выключатели утеса, гидравлические экскаваторы, затяжелители колеса, и badkhoe JCB затяжелители.
И, наша компании поставка также:
Машинные части, гидравлический насос поршеня и гидравлический мотор перемещения, мотор качания собрание и гидравлические составные части, электрические части, части выключателя молотка etc. гидравлические с поршенем, цилиндр, зубило, через болт, бортовой болт, верхний куст, втулку переднего подшипникового щита, accumlator, клапан, etc.
Мы всегда пробуем наше самое лучшее для всех наших клиентов и делаем его лучший и лучший. Добро пожаловать!
Больше продуктов:
| 21R-60-01100 | ТАНК ASS'Y | Запросите | 1 | SN: 10001-UP |
| 07041-13012 | ШТЕПСЕЛЬНАЯ ВИЛКА | Запросите | 1 | SN: 10001-UP |
| 07002-03034 | КОЛЦЕОБРАЗНОЕ УПЛОТНЕНИЕ | Запросите | 1 | SN: 10001-UP |
| 20N-60-41350 | ДАТЧИК | Запросите | 1 | SN: 10001-UP |
| 20N-60-41360 | БОЛТ | Запросите | 2 | SN: 10001-UP |
| 20N-60-41370 | НАБИВКА | Запросите | 4 | SN: 10001-UP |
| 21R-60-11120 | СТРЕЙНЕР | Запросите | 1 | SN: 10001-UP |
| 07000-02070 | КОЛЦЕОБРАЗНОЕ УПЛОТНЕНИЕ | Запросите | 1 | SN: 10001-UP |
| 01010-50820 | БОЛТ | Запросите | 3 | SN: 10001-UP |
| 01643-30823 | ШАЙБА | Запросите | 3 | SN: 10001-UP |
| 21R-60-11150 | ИЗОЛЯТОР | Запросите | 1 | SN: 10001-UP |
| 21S-60-11130 | ФИЛЬТР | Запросите | 1 | SN: 10001-UP |
| 21S-60-11150 | ПАТРОН | Запросите | 1 | SN: 10001-UP |
| 21R-60-11130 | ЛОКОТЬ | Запросите | 1 | SN: 10001-UP |
| 21R-60-11140 | ЛОКОТЬ | Запросите | 1 | SN: 10001-UP |
| 21R-62-12120 | ШЛАНГ | Запросите | 1 | SN: 10001-UP |
| 07281-00259 | СТРУБЦИНА | Запросите | 2 | SN: 10001-UP |
| 01435-00816 | БОЛТ | Запросите | 4 | SN: 10001-UP |
Соединяя информация:
Угол выдвижения системы подачи топлива важный параметр регулировки получить хорошее сгорание и нормальную работу, так же, как получает более экономический расход топлива и лучшие индикаторы излучения, и он имеет больший удар по представлению всей машины.
Когда угол выдвижения системы подачи топлива слишком большой, должный к низкой температуре воздушной среды в цилиндре когда топливо впрыснуто, условия образования смеси плохи, период подготовки длинен, двигатель дизеля работает грубое (звукомерный и хрустящий звук «шарлатана» можно услышать), и повышения расхода топлива, падения силы, скорость холостого хода неустойчива и начало трудно; если угол выдвижения системы подачи топлива слишком небольшой, то топливо не может сгореть быстро около верхней мертвой точки, повышений периода дожигания, температура горения поднимает и падения давления, двигатель перегревает, и тепловая эффективность падает значительно. Выхлопная труба испускает белый дым, и сила и экономика ухудшают. Поэтому, для обеспечения хорошей производительности двигателя, оптимальный угол выдвижения системы подачи топлива необходимо выбрать.