Соединение главного гидронасоса 165К приспосабливает Голландию Э235СРЛК Э805

Соединение главного гидронасоса 165K подходит для E235SRLC E805

Описание :

Показать продукты

Упаковка и доставка

Больше продуктов:

Поз.Деталь № Кол-во Название детали Комментарии
1. KWJ0021 [1] СУММА СОЕДИНЕНИЯ
2. 862-10045 [16] ВИНТ С ШЕСТИГР. ШЕСТИГР., M10 x 45 мм, класс 12.9 CAS Заменено номером детали: 14420571
3. KWJ10520 [1] ПЛАСТИНА СУММА
4. 827-12050 [16] БОЛТ с шестигранной головкой, M12 x 1,75 x 50 мм, класс 10.9 CAS M12 x 20 Заменено номером детали: 337476
5. 150811A1 [16] ШАЙБА СУММА W12 Заменено номером детали: 86625255
6. KUJ0309 [1] НАСОС, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СУММА Заменено номером детали: KUJ11580
7. 108R024Y080R [4] БОЛТ СУММ M24 x 80
8. KHJ2620 [1] ВТУЛКА СУММА
9. 154467A1 [1] УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО, внутренний диаметр 10,8 мм x ширина 2,4 мм, СУММА
10. 1541849C1 [1] МУФТА IH Заменено номером детали: 87026252

Информация о соединении:

1. Обладает высокой эластичностью (низкая жесткость, высокая гибкость), угол поворота составляет 10 градусов при номинальном крутящем моменте и 25 градусов при приложении максимального крутящего момента, что может снизить собственную частоту вибрации системы вала и изменить Характеристики крутильных колебаний валосистемы дизельной силовой установки., чтобы у дизеля не возникало опасного резонанса оборотов в требуемом диапазоне оборотов.Он может поглощать и уменьшать колебания выходного крутящего момента дизельного двигателя.Для силового агрегата с дизельным двигателем, оснащенного редуктором, это может уменьшить стук на поверхности зубчатого колеса при колебаниях крутящего момента и продлить срок службы зубчатого колеса.
2. Он имеет хорошие характеристики демпфирования и снижения вибрации, которые могут поглощать часть энергии вибрации, уменьшать амплитуду вибрации при прохождении через точку вибрации и уменьшать напряжение крутильных колебаний секции вала.
3. Он может поглощать и уменьшать колебания выходного крутящего момента дизельного двигателя.Для силового агрегата с дизельным двигателем, оснащенного редуктором, это может уменьшить стук поверхности шестерни при изменении крутящего момента и продлить срок службы шестерни.
4. Он может компенсировать отклонение оси.Он не только высокоэластичен при кручении, но также эластичен в осевом, радиальном и угловом направлениях.Его легче выровнять во время установки, и он может компенсировать ошибки, вызванные деформацией корпуса и основания машины после установки., для обеспечения нормальной работы дизеля и валопровода.
5. Он может реализовать снижение вибрации и изоляцию твердого звука и тока изоляции основания.После установки дизельного двигателя с виброгасящей рамой между ним и системой вала возникает относительная вибрация.Только когда может быть установлена ​​упругая кольцевая муфта, упругая в осевом, радиальном и угловом направлениях, демпфер может быть установлен под главным двигателем.Вибрируя основание, в то же время он может изолировать сплошной звук и уменьшить шум.Поскольку эластичная кольцевая муфта использует компоненты из натурального каучука, она обладает хорошими изоляционными характеристиками и может предотвратить осевой ток.

Гуанчжоу XIEBAGN MACHINERY CO., LIMTED

специализируется на:

муфты, резиновые опоры, детали gera, гидравлические уплотнения и комплекты уплотнений для гидромолотов, отбойных молотков, гидравлических экскаваторов, колесных погрузчиков и погрузчиков JCB.

И наша компания также поставляет:

Детали двигателя, гидравлический поршневой насос и гидравлический ходовой двигатель, узел поворотного двигателя и гидравлические компоненты, электрические детали и т. д. Детали гидромолота с поршнем, цилиндром, долотом, сквозным болтом, боковым болтом, верхней втулкой, втулкой передней головки, аккумулятором, клапан и т.д.

Мы всегда стараемся для всех наших клиентов и сделать его лучше и лучше.Добро пожаловать!